Kaiserliches Reiseblog

London - rein quantitativ gesehen mein liebstes Reiseziel. Insgesamt achtzehn Besuche stattete ich der Stadt an der Themse seit 1996 ab. Der September 2010 bot nun Zeit für Aufenthalt Nummer neunzehn, diesmal ganz alleine, um in aller Ruhe die Außenbereiche der großartigen U-Bahn ein wenig näher unter die Lupe zu nehmen. Der Plan sah vor, alle Endhaltestellen zu bereisen und jeweils einen Fotobeweis zu machen...

Gestern war Freitag der 13. Und so bekam ich auch gleich ein mulmiges Gefühl, als ich unerwartet einen wichtig aussehenden Brief meiner Krankenkasse im Briefkasten fand. Doch ich sollte mich irren. Hier einfach mal ein Auszug der relevanten Stellen:

Betreff: Erstattung zu Unrecht gezahlter Beiträge

Sehr geehrter Herr Kippels,

bei einer Betriebsprüfung der [Firma, wo ich von Nov. 2007 bis Mär. 2010 als Werksstudent angestellt war] stellte die Deutsche Rentenversicherung ein Guthaben fest.

Die Arbeitnehmeranteile von 297,42 Euro überweisen wir auf Ihr Konto [Nummer] bei [Bank].

Es handelt sich ausschließlich um Arbeitnehmeranteile, da die Gleitzonenregelung nicht korrekt angewendet wurde.

Ich habe zwar keine Ahnung, was eine Gleitzonenregelung überhaupt ist, aber sowas darf von mir aus ab sofort jeden Freitag den 13. passieren...

Vorbemerkung: Diesen Beitrag schreibe ich hauptsächlich, um den HodRuZ ein wenig zu ärgern, der immer so viel Pech beim Fahrkartenkauf hat...

Soeben kaufte ich eine Fahrkarte von London nach Mainz. Durch den Tunnel will ich schon seit Jahren mal fahren, also wozu noch länger warten? Der Mensch am Schalter teilte mir freudig mit, daß ich Glück hätte, es seien nämlich noch Fahrkarten des "Euro-Spezial" verfügbar: mit dem Eurostar von London nach Brüssel, mit dem ICE von Brüssel nach Köln und mit dem IC von Köln nach Mainz. Gesamtkosten nur 49€. Aber ich lehnte ab, bei der vorgeschlagenen Verbindung war mir die Abfahrt zu früh (morgens um kurz nach 8, nö danke). Ich hatte vorher im Internet eine Verbindung am späten Vormittag recherchiert, gleiche Strecke, aber von Brüssel nach Köln mit dem Thalys und nicht mit dem ICE (was die Strecke für mich gleich noch interessanter macht, schließlich sah ich schon oft einen ICE von Innen, aber noch nie einen Thalys). Der nette Bahnmensch klärte mich allerdings darüber auf, daß es für den Thalys kein Europa-Spezial gibt. Mir war das egal, ein bißchen teurer dürfte es schon werden. Bahnmensch: "Das wird dann aber nicht ein bißchen teurer, sondern viel teurer. Es sei denn, Sie kriegen noch den $Spezial-Super-Sondertarif für den Thalys, aber das glaube ich kaum ... *tipp, tipp, tipp* Oh, der ist doch noch verfügbar, damit hätte ich nicht gerechnet." Meine Reaktion: "Will ich haben, sofort buchen!" Gesägt, tun getan. Dank des $Spezial-Super-Sondertarifs zahlte ich für den Thalys-Teil von Brüssel nach Köln lächerliche 19€ . Der Gesamtpreis für die Verbindung ist nur unwesentlich teurer als das ursprünglich vorgeschlagene Europa-Spezial für 49€. Und die paar zusätzlichen Euros sind es mir wert, nicht um 6 Uhr morgens aus dem Bett fallen zu müssen... Achja, wen's interessiert: die Gesamtreisezeit von London nach Mainz beträgt 6:33 Stunden. Hätte noch jemand außer mir spontan vermutet, daß es deutlich länger dauert?

Beim Hinweg bin ich noch unentschlossen. Ich überlege momentan, ob ich für 35,99€ (alle Gebühren und ein aufzugebendes Gepäckstück sind in diesem Preis bereits enthalten!) von Dortmund nach Luton fliege, oder ob ich ein wenig tiefer in die Tasche greifen soll, um mir eine Landung auf dem Londoner City Airport zu gönnen. Mal sehen...

Nachtrag: Dortmund hat gewonnen. Die Preise nach LCY waren mir dann doch zu happig.

Ein kleiner Nachtrag zum letzten Eintrag. SPIEGEL Online hat die Bildunterschrift geändert, inzwischen heißt es nur noch "Die Billigfluglinie verfügt derzeit über elf Flugzeuge". Lustig ist, daß der Satz auch vorher, ("elf Boeing-737-Flugzeuge") gar nicht falsch war, denn aktuell besitzt Kulula wirklich nur noch die 737. Die MD-82, die im Bild zu sehen ist, wurde anno 2008 aus der Flotte genommen. Der Satz war also korrekt, nur das Foto war unpassend gewählt...

Wieder einmal schafft es SPIEGEL Online, seine Inkompetenz zu beweisen. An sich ist das nicht neu und auch keiner Erwähnung wert, aber mir war danach und es passt thematisch schön in dieses Blog. Der geneigte Leser möge also nachstehendes Bild (Quelle) betrachten und die Bildunterschrift damit vergleichen...



Und, Fehler bemerkt? Richtig, das im Bild zu sehende Flugzeug ist keine Boeing 737, sondern eine MD-82. Ich hoffe, daß jemand seinen Hut dafür nehmen muß...

Ich schloß mein Studium zwar bereits im November 2009 mit der letzten Prüfung ab, aber erst mit dem heutigen Tag ist meine Zeit als Student endgültig und offiziell beendet. Das letzte Semester ist vorbei, die Exmatrikulation ist durch, der ÖPNV ist nicht mehr subventioniert, der Preis für die Krankenversicherung hat sich vervierfacht und das so liebgewonnene tägliche Ausschlafen wird sich von nun an auf das Wochenende beschränken. Zeit für eine Abrechnung und ein bißchen Statistik:

Hochschulsemester	14
Fachsemester im Fach Geographie	13
Urlaubssemester	0 (daraus kann man schließen, daß mein erstes Semester komplett für den Mülleimer war, was ich auch unumwunden zugebe)
Klausuren	28
Mündliche Prüfungen	6
Referate (Anzahl)	19 (davon 2 auf Englisch)
Referate (Minuten)	insgesamt 400 Minuten, d.h. über 6½ Stunden (min. 10 Minuten, max. 45 Minuten; davon 2x je 10 Minuten auf Englisch)
Hausarbeiten (Anzahl)	15 (Examensarbeit nicht mitgezählt)
Hausarbeiten (Seiten)	diese Zahl ist leider nicht mehr rekonstruierbar, grob geschätzt zwischen 200 und 300 Seiten (Examensarbeit nicht mitgezählt)
Examensarbeit	89 Seiten
Sonstige Leistungen, die Zeit und Papier kosteten	9 Exkursionsprotokolle, 2 sonstige Protokolle, 2 Projektberichte, 2 Kartenprojekte
Scheine, die es tatsächlich einzig und allein für regelmäßige Anwesenheit gab	2
Geländetage (Exkursionen und Projektstudien)	insgesamt 56 Tage (12x 1 Tag, jeweils 1x 2 Tage, 5 Tage, 6 Tage, 10 Tage und 21 Tage)
im Studentenjob seit November 2007 gearbeitet	1389¼ Stunden

So... und nun erzähl' mir nochmal einer was vom faulen Studenten...

Von gestern bis heute weilte ich in Hannover. Mein Hotel lag in unmittelbarer Bahnhofsnähe, so daß ich aus meinem Fenster eine tolle Aussicht hatte. Bei geöffnetem Fenster konnte ich sogar die meisten Lautsprecherdurchsagen verstehen. Manch einer hätte sich vermutlich daran gestört, aber ich fand es prima und hochinteressant...

Nachdem ich im letzten Eintrag ein paar Fotos meiner Heimat präsentierte, bin ich nun im Rahmen meiner alljährlichen Karnevalsflucht selbst vor Ort und konnte die Lage bewundern. Ergebnis: kein Foto ist in der Lage, den Eindruck adäquat zu vermitteln, es ist alles noch viel schlimmer, als es aussieht. In Lüdenscheid liegt inzwischen so viel Schnee, daß er an den Hauptverkehrsstraßen auf LKW verladen und abtransportiert werden muß. Vor einigen Tagen wurde sogar die Müllentsorgung eingestellt, damit auch die Müllautos beim Schneetransport helfen konnten. Sämtliche Gärtnereifirmen, die einen egal wie kleinen Laster besitzen, wurden ebenfalls angemietet. Das sagt schon einiges... Der abtransportierte Schnee wird in mehreren abgelegenen Gewerbegebieten endgelagert. Ein solches Endlager in der Nähe meines Elternhauses schaute ich mir gestern einmal an und machte Beweisfotos, die ich dem geneigten Leser nicht vorenthalten will. Auch ein paar Bilder der unmittelbaren Nachbarschaft kann ich noch liefern...

Ich bekam heute ein paar Bilder aus meiner Sauerländischen Heimat zugespielt, die die aktuellen Schneeverhältnisse dort dokumentieren. Vergleichsweise machte ich auch ein paar Fotos der Mainzer Schneeverhältnisse. Diese Bilder seien dem Leser an dieser Stelle nun gezeigt. Der Unterschied zwischen der Neben- und der Durchgangsstraße ist in Mainz durchaus erkennbar, in Lüdenscheid nur noch mit viel gutem Willen. Besonders gefällt mir auch der dünne "Notausgang" an der Bushaltestelle (letztes Bild), damit man überhaupt noch eine Chance hat, den Bus verlassen zu können.


Eine Nebenstraße in Mainz, 02.02.2010


Eine Durchgangsstraße in Mainz, 02.02.2010


Eine Nebenstraße in Lüdenscheid, 02.02.2010


Eine Nebenstraße in Lüdenscheid, 02.02.2010


Eine Durchgangsstraße in Lüdenscheid, 02.02.2010


Bushaltestelle in Lüdenscheid, 02.02.2010 - angeblich sind dort momentan fast alle Bushaltestellen nur mit Müh und Not nutzbar, so wie diese. Immerhin fahren die Busse aber noch.

Das Angebot mit dem Namen "Dauer-Spezial", welches die Bahn anbietet, ist allgemein bekannt und klingt erstmal prima: eine Bahnfahrt von A nach B, egal über welche Distanz, auch im ICE - und das alles für 29 EUR. Meiner Meinung nach (zumindest auf bestimmten Strecken) eine klare Alternative zum Auto. Das Problem mit dem Dauer-Spezial: man hört zwar immer davon, kennt vielleicht auch jemanden, der es schonmal bekommen hat - findet es selbst jedoch nie. Die Kontingente sind begrenzt und oft schon nach wenigen Tagen ausgebucht. Für manche Verbindungen gibt es überhaupt keine Kontingente. Gezielt nach preiswerten Strecken kann man auch nicht suchen, da das Suchsystem prinzipiell immer alle Züge berücksichtigt und erst nachträglich jede Strecke auf ein eventuell verfügbares Dauer-Spezial überprüfbar ist. Und wenn man doch mal eine billige Fahrt organisieren könnte, scheitert es an der Rückfahrt, da man dort nichts vergleichbares findet und doch wieder den Normalpreis zahlen muß. Aber was tut die Bahn, wenn man dank extrem niedriger Preise bei Lufthansa berechtigte Hoffnungen auf seinen ersten Inlandsflug hegt? Richtig, sie macht einem ein Angebot, das man nicht ablehnen kann. Deshalb findet mein kurzer Ausflug nach Hamburg nun doch nicht mit einem Airbus A321, sondern mit einem ICE statt. Für 29 EUR pro Fahrt...

Gestern nahm ich an einem englischen Sprachtest namens IELTS (International English Language Testing System) teil, dessen Ergebnis ich für meine derzeit laufende Bewerbung an einer britischen Universität benötige. Vielleicht interessiert es ja den ein oder anderen, deshalb berichte ich mal von meinen Erfahrungen.

Interessante Fehlermeldung, mit der mir der Drucker im Uni-Rechenzentrum gestern die Arbeit verweigerte. Und nein, ich meine nicht die falsche Rechtschreibung...

Es ist geschafft. Nach der letzten mündlichen Prüfung, die heute stattfand, bin ich nun kein Student mehr. Lang genug hat's ja gedauert. Für Freunde von Zahlenspielen hier eine kleine Übersicht:

Magisterarbeit
1. Gutachter:	1,3	=>	1,3	(2-fache Wertung)
2. Gutachter:	1,3
Mündliche Prüfungen im Hauptfach
Physische Geographie:			1,3	(1-fache Wertung)
Regionale Geographie:			1,3	(1-fache Wertung)
Mündliche Prüfungen in den Nebenfächern
Geologie:			1,3	(1-fache Wertung)
SNEB:			1,0	(1-fache Wertung)
ENDNOTE:			1,2	("sehr gut")

Anmerkung: Wer nachrechnet, kommt eigentlich auf einen Schnitt von 1,25. Die Regelung am Institut ist aber, daß die zweite Nachkommastelle wegfällt, ohne daß auf- oder abgerundet wird. Von der Regelung profitiere ich also nun ein wenig...

Ja, dort war ich heute. Aber der Reihe nach...
Nächsten Mittwoch findet die letzte Prüfung in meinem Studentenleben statt. Dazu will man sich adäquat vorbereiten und alle wichtigen Texte nochmal lesen. Problem ist, daß ich zu Hause nicht besonders konzentriert lesen kann. Zuviel Schnickschnack um mich rum, der mich ablenkt. Normalerweise kann ich in der Bibliothek gut lernen, aber aufgrund der soeben angefangenen Vorlesungszeit herrscht ein Mangel an Arbeitsplätzen. Was tut der schlaue Kaiser? Er erinnert sich daran, daß er beim Bahnfahren immer ziemlich ausdauernd lesen konnte. Also setzte ich mich letzten Mittwoch testweise in einen Regionalexpress nach Koblenz, blieb im Zug sitzen und fuhr wieder zurück nach Mainz. Die Schaffnerin erkannte mich auf der Rückfahrt und fragte: "Sind Sie nicht grad erst hergefahren?" Mit meiner Antwort "Ja, aber ich hab's mir anders überlegt, so toll ist Koblenz irgendwie doch nicht" konnte sie nicht viel anfangen. Aber das Experiment glückte, ich hatte in den etwas mehr als zwei Stunden sogar mehr Kapitel im Lehrbuch geschafft, als ich mir vorgenommen hatte. Deshalb habe ich heute die Fahrtzeit ein wenig erhöht und bin nach Neubrücke (Nahe) gefahren, letzter Bahnhof vor dem Saarland und damit letzter Bahnhof im Geltungsbereich meines Semestertickets. Hin- und Rückfahrt dauerten etwas mehr als drei Stunden und waren lerntechnisch gesehen wieder sehr ergiebig. Morgen werde ich das wahrscheinlich nochmal machen...
Es folgt nun ein Beweisfoto des menschenleeren Bahnhofs von Neubrücke:

Auf dem Weg zur Arbeit komme ich am Mainzer Hauptbahnhof vorbei. Heute begegnete mir dort zufälligerweise der "TEE Rheingold" auf dem Weg von Dortmund nach Chur. Dank vorhandener Kamera im Mobiltelefon kann ich Beweisfotos von der Lok sowie dem berühmten Panoramawagen liefern: